Pues eso que ya tengo mi milqui. Me he comprado un monofaro del 66 de color gris que seguramente algunos de vosotros conozcáis, ya que es el que salió en la revista Motor Clásico de septiembre del 97.
En cuanto pueda hago fotos con los fondos adecuados, ya que aún no he tenido tiempo de hacerlas.
Estoy feliz, un saludo a todos.

Hola Pericies.cuando se consige un ejemplar de la larga trayetoria y de el exito que Alcanzaron en sus Años Gloriosos. es para estar mas que contento. suerte y a Disfrutar de ese Magnifico Ejemplar saludos.

Felicidades!!! En cuanto puedas muestranos esa máquina. A disfrutarlo!!!

Asi que lo compraste tu. Lo había visto a la venta y un dia deje de verlo. Mucha suerte con ese coche. Aun tengo como oro en paño la revista donde sale ese ejemplar.

Que alegrón.. Enhorabuena por la adquisición. Seguro que ese coche irá de fábula. Ahora a disfrutarlo y si puedes poner alguna foto pues nos alegraríamos todos.

Muchas gracias a todos por vuestros comentarios. Este sábado me iré a la zona antigua de Alcalá de Henares para hacer las fotos al abuelete Milqui.
Saludos

Hola a todos, os pongo unas fotillos del abuelo Milqui. Al final no son los fondos que yo quería poner.
Espero que os gusten.
Saludos.

Precioso. Tienes un coche para presumir de él. Siempre me gustaron más los asientos del monofaro que los del bifaro.
A disfrutarlo!

Esta precioso amigo. Creo que esta bastante mejor que cuando le hicieron el reportaje. ¿Sabes si lo restauraron algo?

Gracias Daniel y Amancio, me dijeron que no le han hecho nada excepto los frenos (como no) que le cambiaron las zapatas, bombines y el servo,los dos silenciosos del escape, la bomba de gasolina.
De hecho si nos fijamos en el parachoques trasero, tiene la esquina derecha con un bollo y en la revista también se observa ese detalle. Da la impresión de que todo es original. También ha estado casi diez años sin utilizarse, por lo que visto en las ITV y siempre lo tuvieron en garaje.
De todas formas tiene muchas cosas que hay que arreglar, como es el bombín de embrague que pierde líquido, un amortiguador trasero que està completamente manchado de aceite, habrá que cambiarlos, grifo de la calefacción, ventilador del motor està bloqueado y más cosas menores.
La chapa no aparenta tener ningún óxido y toda la pintura parece original aunque en las fotos parece nueva, visto en directo se ve que no.