SEAT 1500 y Pegaso 6038

FranciscoBonetSegarra · Mensaje por **FranciscoBonetSegarra** » 04 Ene 2013, 21:17

Os presento mi 1500, junto a otro símbolo durante los años 80 y 90 del transporte urbano madrileño: El Pegaso 6038, conservado por parte de la EMT de Madrid

Espero que os guste

PEGASO 6038 (708) y SEAT 1500 BIFARO por Galería de fotos de Francisco- Vicente Bonet Sega, en Flickr

FranciscoBonetSegarra · Mensaje por **FranciscoBonetSegarra** » 05 Ene 2013, 02:48

Aquí tenéis más fotos de mi 1500 con el otro Pegaso 6038 que tiene la EMT preservado. Como curiosidad, este autobús es el único de su serie que llevó aire acondicionado, a modo de ensayo. Fue un proyecto que al final no se materializó.

Pegaso 6038 (EMT- 1007) y SEAT 1500 BIFARO por Galería de fotos de Francisco- Vicente Bonet Sega, en Flickr

Traseras PEGASO 6038 (1007) y SEAT 1500 BIFARO por Galería de fotos de Francisco- Vicente Bonet Sega, en Flickr

Foro33792 · Mensaje por **Foro33792** » 24 Ene 2013, 13:35

Borrocop · Mensaje por **Borrocop** » 24 Ene 2013, 13:35

Son preciosas estas fotos, me traen recuerdos de ese otro Madrid de hace 25 años al menos.

Chapeau por las fotos

Saludos

-Borrocop.-

FranciscoBonetSegarra · Mensaje por **FranciscoBonetSegarra** » 18 Feb 2013, 18:40

Estos autobuses fueron apodados cariñosamente como los petroleros. Eran duros como ellos solos. El último Pegaso 6038 que circuló en Madrid fue el 7 de enero de 1999, en la Línea 48 (Manuel Becerra- Barrio de Canillejas), siendo dado de baja al llegar a cocheras. La mayoría de ellos una vez dados de baja en la EMT, fueron llevados a los Desguaces Nápoles de San Martín de la Vega. En la serie de Policías en el corazón de la calle en la temporada 5º Capítulo 12 "El temor se confirma", sale dichos desguaces y puede verse centenares de Pegaso 6038 esperando comprador (que no tuvieron) y terminaron todos desguazados en el año 2004. Solo unos pocos se salvaron de la quema y se encuentran guardados a buen recaudo.

Curiel · Mensaje por **Curiel** » 19 Feb 2013, 13:21

Buena imagen de dos vehículos que han compartido dos décadas juntos en las calles.

Simplemente hacerte un apunte amigo Bonet, en estas fotos proteges la identidad de tu vehículo, lo que comparto pletamente, pero como podrás observar, en el artículo referido al autobús 5720 creo que figura ese mismo milqui con la matrícula visible. Es un pequeño agujero de filtración de información que tal vez quieras solventar. Si te es indiferente, olvida mi observación.

Un saludo

FranciscoBonetSegarra · Mensaje por **FranciscoBonetSegarra** » 19 Feb 2013, 16:39

Antes me preocupaba más, pero ahora reconozco que me da un poco igual. De todas formas, la foto de mi coche con el SAVA, no es mía

Borrocop · Mensaje por **Borrocop** » 19 Feb 2013, 19:59

De todas formas al igual que con el Photoshop se pueden quitar las matrículas, conociendo el modelo tan particular de nuestro amigo se podrían poner de nuevo, son cosas de quedar tan poquitos.

Yo de todas formas en las que he publicado le he quitado la matricula al milqui y a mi 307

Yo hace tiempo que estoy "enamorado" del milqui azul, sale en multitud de sitios y está impecable.

Saludos

Borrocop · Mensaje por **Borrocop** » 05 Mar 2013, 19:31

Me encantan esas fotos

Gracias por compartirlas, chapeau !!!

Saludos

Paufont · Mensaje por **Paufont** » 05 Mar 2013, 23:40

Buenas fotos y buenas maquinas amigo! (en la última parece que se vaya el milqui con la "rulot" jejeje)

Saludoss!!

Pau

FranciscoBonetSegarra · Mensaje por **FranciscoBonetSegarra** » 30 Abr 2013, 02:40

En la última reunión de la AEMTBUS, también pudimos disfrutar de este Pegaso 6038 (1007), junto con mi Milqui.

SEAT 1500 y Pegaso 6038

SEAT 1500 y Pegaso 6038

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